La fragata española “Blas de Lezo” ha hecho escala en el puerto de D´Jibouti. Está integrada en la Fuerza naval de la OTAN SNMG1 y constituye, sin lugar a dudas, el barco más moderno de los que forman dicha Escuadrilla.
Su Comandante, CF Aurelio Matos nos recibió a bordo y nos mostró con un orgullo más que comprensible, los medios con los que está dotado.
Las fragatas F-100 han sido desarrolladas en los astilleros de Ferrol. Tienen capacidad para detectar y seguir hasta 90 blancos móviles en un radio de 600 kilómetros y dirigir los proyectiles antiaéreos y de superficie. Su impresionante casco de acero les proporciona protección balística. Sus motores no transmiten ruido al casco, por lo que son más difícilmente detectables por submarinos. Las formas del buque persiguen el objetivo de minimizar su "eco" de radar. Está equipada también con sistemas de contramedidas y guerra electrónica, de diseño y fabricación española, y un sistema acústico antitorpedos.
Tiene lanzadores de misiles Harpoon; lanzadores de torpedos; un cañón con 23 km de alcance; y un lanzador vertical; es capaz de emitir señuelos para confundir a los mísiles enemigos, y cuenta en su dotación con un helicóptero Seahawk, preparado para la lucha antisubmarina y antisuperficie.
¿No es para estar orgulloso? ¿quién no querría tener en su Armada un buque como este? De hecho se ha contratado por Australia la construcción de tres unidades y otras cinco para Noruega. Las Fuerzas Armadas españolas se constituyen en motor de la investigación y el desarrollo generando riqueza y buen número de puestos de trabajo.
Su Comandante, CF Aurelio Matos nos recibió a bordo y nos mostró con un orgullo más que comprensible, los medios con los que está dotado.
Las fragatas F-100 han sido desarrolladas en los astilleros de Ferrol. Tienen capacidad para detectar y seguir hasta 90 blancos móviles en un radio de 600 kilómetros y dirigir los proyectiles antiaéreos y de superficie. Su impresionante casco de acero les proporciona protección balística. Sus motores no transmiten ruido al casco, por lo que son más difícilmente detectables por submarinos. Las formas del buque persiguen el objetivo de minimizar su "eco" de radar. Está equipada también con sistemas de contramedidas y guerra electrónica, de diseño y fabricación española, y un sistema acústico antitorpedos.
Tiene lanzadores de misiles Harpoon; lanzadores de torpedos; un cañón con 23 km de alcance; y un lanzador vertical; es capaz de emitir señuelos para confundir a los mísiles enemigos, y cuenta en su dotación con un helicóptero Seahawk, preparado para la lucha antisubmarina y antisuperficie.
¿No es para estar orgulloso? ¿quién no querría tener en su Armada un buque como este? De hecho se ha contratado por Australia la construcción de tres unidades y otras cinco para Noruega. Las Fuerzas Armadas españolas se constituyen en motor de la investigación y el desarrollo generando riqueza y buen número de puestos de trabajo.
Sin embargo, si de algo se siente orgulloso el Comandante es del personaje que da nombre a su buque:
Blas de Lezo "El medio hombre"
Este guipuzcoano de Pasajes nació en 1689, con 12 años se enroló en la marina comenzando así su carrera militar.
Con 15 años llegó su primera batalla naval. Una bala de cañón obligó a amputarle la pierna izquierda sin anestesia, su comportamiento ejemplar le condujo a ser nombrado alférez.
Tras este suceso el español se verá inmerso en la batalla del sitio de Tolón donde una esquirla de cañón le hizo perder su ojo izquierdo y en el 1714 en Barcelona una bala le provocó la pérdida de su brazo derecho. Pese a estos infortunios se convirtió en uno de los mejores marinos españoles.
Se le encomedó la tarea de limpiar de corsarios el Caribe, tras llevarla a cabo alcanzó la graduación de general de Marina y recibió el encargo de cobrar a los genoveses dos millones de pesos pertenecientes a la corona española. No sólo los cobró si no que obligó a los italianos rendir homenaje a la bandera española bajo la amenaza de cañonearlos desde sus barcos.
Reconquisto Orán en 1732 y hundió el barco del berberisco Bay Hassan.
Con 48 años fue nombrado Comandante General de Cartagena de Indias (Colombia) y dos años más tarde comenzarían las batallas contra los ingleses que intentaban arrebatar las posesiones en América.
Los ingleses con 168 barcos, 10.000 tropas de asalto, 12.800 marineros, 1.000 macheteros jamaicanos y 2.620 piezas de artillería (una flota mucho mayor que la de la Armada Invencible de 1588) se enfrentaron a 2.230 soldados españoles apoyados por 600 arqueros indios durante 67 días y perdieron teniendo que retirarse a Inglaterra y tras tremenda humillación el rey Jorge II prohibió que se escribiese nada al respecto para que no tuviera repercusión histórica.
Poco después Blas de Lezo murió en un penoso olvido (algo habitual en España). Actualmente se desconoce donde yacen sus restos.
En el 2005 los ingleses celebraron por todo lo alto el 200 aniversario de la victoria sobre la flota franco-española en Trafalgar, invitaron a las armadas de todo el mundo.
España envió la fragata “Blas de Lezo” a Portsmouth para la conmemoración de dicho evento. ¿La fragata que mandamos fue elegida al azar?
¡Evidentemente NO!, mas bien fue una bofetada elegante de recordatorio, desapercibida por la opinión pública española directamente al corazón del honor ingles.
Entradas
No hay comentarios:
Publicar un comentario